Nuestra escuela de manejo brinda orientación clara y estructurada para residentes extranjeros y nacionales, para que sepas qué esperar y cómo prepararte con contidencia.
50 preguntas verdaderas/falsas, necesitas responder al menos 45 correctamente para pasar, y tienes 30 minutos para hacerlo.
Disponible en 23 idiomas: inglés, español, portugués, chino, vietnamita, árabe, coreano y más.
Debe reservar su lugar en línea con anticipación a través del sitio web de la policía de Saitama, no se aceptan visitas sin cita.
Este es el examen práctico de manejo realizado completamente en el circuito cerrado del centro de licencias, aún no hay vías públicas.
El circuito del Centro de Licencias de Konosu en Saitama tiene aproximadamente 2,000 metros de largo con 3 rutas diferentes, te informan cuál te tocará el día del examen.
El examen dura aproximadamente 12 minutos, durante ese tiempo el examinador evalúa si puedes manejar de forma segura y sin causar accidentes.
Este es considerado el paso más difícil de todo el proceso en el centro de Konosu, la mayoría de las personas reprueban aquí, no en el examen de vía pública.
Si repruebas, es posible que debas esperar de 3 a 4 meses para tu siguiente cita, los cupos se llenan rápido.
Este es el examen teórico final, 90 preguntas de verdadero o falso con 1 punto cada una, más 10 preguntas de predicción de riesgos con 2 puntos cada una, para un total de 110 puntos. Necesitas 90 puntos o más para aprobar, en 50 minutos.
Disponible en 23 idiomas: inglés, español, portugués, chino, vietnamita, árabe, coreano y más.
Este examen cubre todo: leyes de tránsito, señales viales, manejo seguro y predicción de riesgos, es significativamente más difícil que el examen de 50 preguntas del Paso 1.
No lo subestimes, hay personas que lo reprueban más de 5 veces. Presta atención a palabras como "todos", "siempre", "nunca" y "debe", esas preguntas suelen ser trampas.
Este es el examen práctico final, comienzas con 100 puntos y pierdes puntos por cada error. Necesitas 90 puntos o más para aprobar. Los errores graves como pasarse un semáforo en rojo resultan en descalificación inmediata.
El examen se realiza en vías públicas alrededor del Centro de Licencias de Konosu, cubre condiciones de tráfico reales incluyendo intersecciones, peatones, cambios de carril y control de velocidad.
La tasa de aprobación promedio es de alrededor del 30%, incluso conductores con experiencia del exterior reprueban múltiples veces porque los examinadores japoneses esperan verificaciones de seguridad y posicionamiento muy específicos a los que la mayoría no está acostumbrada.
Mantén la calma, los examinadores valoran la conducción segura y cautelosa por encima de la confianza. Practica las rutas del examen con un instructor que conozca el circuito del centro.
Before taking the test, you must have practiced driving on public roads for at least 5 days (a minimum of 2 hours per day) within the last 3 months. We’re here to support you with that through our authorized personnel.
Once you pass all 4 tests, you must take a mandatory 7-hour lecture called 取得時講習 (Shutokuji Koshu) at an approved driving school this is where the first aid course fits in. Only after completing this lecture will your actual license card be issued.
Antes de cualquier otra cosa, debes confirmar que eres elegible para convertir tu licencia.
El Centro de Licencias de Konosu requiere una consulta previa para verificar tus documentos, no aceptan solicitudes de conversión sin ella. El requisito principal es demostrar que viviste en el país que emitió tu licencia durante al menos 3 meses después de obtenerla. Esto se verifica normalmente con los sellos de entrada y salida de tu pasaporte, por lo que debes traer todos tus pasaportes incluyendo los vencidos. Si usaste puertas de inmigración automáticas que no sellan el pasaporte, es posible que necesites documentos adicionales para probar tu estadía.
Tu licencia de conducir extranjera debe ser traducida oficialmente al japonés antes de poder presentar tu solicitud. En Japón, solo dos organizaciones están autorizadas para emitir traducciones válidas: JAF (Japan Automobile Federation) y Ziplus. Traducciones de cualquier otra fuente no serán aceptadas en el centro de licencias. Puedes solicitar la traducción de JAF en línea y recibir el PDF en aproximadamente una semana. Hazlo con anticipación ya que no puedes avanzar sin ella.
Si necesitas tomar exámenes depende completamente del país que emitió tu licencia. Algunas nacionalidades incluyendo Australia, Canadá, Francia, Alemania, Nueva Zelanda, Corea del Sur, España y el Reino Unido están exentas de ambos exámenes. Si tu país no está en la lista de exentos, deberás tomar un examen teórico de 50 preguntas y un examen práctico en circuito cerrado en el Centro de Licencias de Konosu.
El examen teórico está disponible en varios idiomas incluyendo inglés y español. El examen práctico evalúa hábitos de seguridad, revisión de espejos, señalización y control de carril, no la velocidad ni la experiencia al volante.
Este es el paso final. Una vez que completaste todos los pasos anteriores, documentos verificados, traducción presentada y exámenes aprobados si eran requeridos, procedes a solicitar la emisión de tu licencia japonesa. La buena noticia es que si todo está en orden, recibes tu licencia japonesa el mismo día. Sin esperas ni llamadas posteriores. Llegas con tus documentos, completas el papeleo final y el pago de la tarifa, y sales con tu licencia en mano.
50 preguntas verdaderas/falsas, necesitas responder al menos 45 correctamente para pasar, y tienes 30 minutos para hacerlo.
Disponible en 23 idiomas: inglés, español, portugués, chino, vietnamita, árabe, coreano y más.
Debe reservar su lugar en línea con anticipación a través del sitio web de la policía de Saitama, no se aceptan visitas sin cita.
Este es el examen práctico de manejo realizado completamente en el circuito cerrado del centro de licencias, aún no hay vías públicas.
El circuito del Centro de Licencias de Konosu en Saitama tiene aproximadamente 2,000 metros de largo con 3 rutas diferentes, te informan cuál te tocará el día del examen.
El examen dura aproximadamente 12 minutos, durante ese tiempo el examinador evalúa si puedes manejar de forma segura y sin causar accidentes.
Este es considerado el paso más difícil de todo el proceso en el centro de Konosu, la mayoría de las personas reprueban aquí, no en el examen de vía pública.
Si repruebas, es posible que debas esperar de 3 a 4 meses para tu siguiente cita, los cupos se llenan rápido.
Este es el examen teórico final, 90 preguntas de verdadero o falso con 1 punto cada una, más 10 preguntas de predicción de riesgos con 2 puntos cada una, para un total de 110 puntos. Necesitas 90 puntos o más para aprobar, en 50 minutos.
Disponible en 23 idiomas: inglés, español, portugués, chino, vietnamita, árabe, coreano y más.
Este examen cubre todo: leyes de tránsito, señales viales, manejo seguro y predicción de riesgos, es significativamente más difícil que el examen de 50 preguntas del Paso 1.
No lo subestimes, hay personas que lo reprueban más de 5 veces. Presta atención a palabras como "todos", "siempre", "nunca" y "debe", esas preguntas suelen ser trampas.
Este es el examen práctico final que empiezas con 100 puntos, necesitas 90 puntos o más para pasar.
La prueba se realiza en la vía pública alrededor del Centro de Licencias Konosu cubre condiciones reales del tráfico incluyendo intersecciones, peatones, cambios de carril y control de velocidad.
Antes de tomar la prueba, debes haber practicado la conducción en vía pública durante al menos 5 días (un mínimo de 2 horas diarias) dentro de los últimos 3 meses. Estamos aquí para apoyarlo con eso a través de nuestro personal autorizado.
Una vez que apruebes las 4 pruebas, debes tomar una conferencia obligatoria de 7 horas llamada (Shutokuji Koshu) en una escuela de manejo aprobada aquí es donde encaja el curso de primeros auxilios. Solo después de completar esta conferencia se emitirá su tarjeta de licencia real.
Antes de cualquier otra cosa, debes confirmar que eres elegible para convertir tu licencia. El Centro de Licencias de Konosu requiere una consulta previa para verificar tus documentos, no aceptan solicitudes de conversión sin ella. El requisito principal es demostrar que viviste en el país que emitió tu licencia durante al menos 3 meses después de obtenerla. Esto se verifica normalmente con los sellos de entrada y salida de tu pasaporte, por lo que debes traer todos tus pasaportes incluyendo los vencidos. Si usaste puertas de inmigración automáticas que no sellan el pasaporte, es posible que necesites documentos adicionales para probar tu estadía.
Tu licencia de conducir extranjera debe ser traducida oficialmente al japonés antes de poder presentar tu solicitud. En Japón, solo dos organizaciones están autorizadas para emitir traducciones válidas: JAF (Japan Automobile Federation) y Ziplus. Traducciones de cualquier otra fuente no serán aceptadas en el centro de licencias. Puedes solicitar la traducción de JAF en línea y recibir el PDF en aproximadamente una semana. Hazlo con anticipación ya que no puedes avanzar sin ella.
Si necesitas tomar exámenes depende completamente del país que emitió tu licencia. Algunas nacionalidades incluyendo Australia, Canadá, Francia, Alemania, Nueva Zelanda, Corea del Sur, España y el Reino Unido están exentas de ambos exámenes. Si tu país no está en la lista de exentos, deberás tomar un examen teórico de 50 preguntas y un examen práctico en circuito cerrado en el Centro de Licencias de Konosu. El examen teórico está disponible en varios idiomas incluyendo inglés y español. El examen práctico evalúa hábitos de seguridad, revisión de espejos, señalización y control de carril, no la velocidad ni la experiencia al volante.
Este es el paso final. Una vez que completaste todos los pasos anteriores, documentos verificados, traducción presentada y exámenes aprobados si eran requeridos, procedes a solicitar la emisión de tu licencia japonesa. La buena noticia es que si todo está en orden, recibes tu licencia japonesa el mismo día. Sin esperas ni llamadas posteriores. Llegas con tus documentos, completas el papeleo final y el pago de la tarifa, y sales con tu licencia en mano.


Orientación clara para cada
paso del proceso de concesión de licencias
Solicitantes por primera vez (desde cero)
Clases prácticas de conducción
Conducción defensiva y conciencia de peligros
Asistencia de Gaimen Kirikae
Guía de documentos y procesos
Soporte alineado con las regulaciones japonesas
Señales de tráfico y normas de circulación
Explicaciones centradas en las pruebas
Apoyo a residentes extranjeros
Explicación del flujo de examen
Conciencia de errores comunes
Familiarización con el entorno de prueba
Licencias de motocicleta (todas las categorías)
Vehículos especiales y de remolque
Orientación caso por caso
Procedimientos de re-adquisición (suspensión, infracciones)
Soporte que cumple con la normativa
Orientación clara y responsable
Debes cumplir con la edad mínima para el tipo de licencia que estás solicitando y tener un estatus de residencia válido en Japón.
Por lo general, necesitará su tarjeta de residencia (tarjeta Zairyū), pasaporte, certificado de residencia (Jūminhyō) y cualquier otro documento adicional dependiendo de su situación.
Puede ser elegible para convertirlo a una licencia japonesa si cumple con los requisitos y completa el proceso necesario.
Puedes aplicar a partir de los 16 años.
Puede solicitar licencias de automóvil, licencias de motocicleta y categorías profesionales como licencias semimedianas (3 toneladas), según sus necesidades.
Depende de tu horario y disponibilidad, pero el proceso suele tardar varios meses.
El proceso puede tomar desde unas pocas semanas hasta algunos meses, dependiendo de su caso.
Las reservaciones se hacen en el centro de licencias o con la asistencia de una escuela de manejo.
Puedes programarlo directamente en el centro de licencias o a través de tu escuela de manejo.
Sí, completar un curso de primeros auxilios es obligatorio.
Se puede tomar en centros autorizados o arreglado a través de una escuela de manejo.
Sí, generalmente se requieren ambos exámenes.
Típicamente entre 30 y 50 minutos, dependiendo del tipo de examen.
Sí, proporcionamos orientación paso a paso adaptada para residentes extranjeros.
Sí, ambos están incluidos en el programa de capacitación.
Sí, se incluye la práctica de conducción en calle como preparación para la prueba final.
Sí, proporcionamos materiales de estudio y orientación.
Sí, explicamos todas las señales viales de manera clara y exhaustiva.
Sí, enseñamos los puntos clave en los que se enfocan los examinadores.
El costo total varía según el tipo de licencia y el número de lecciones requeridas.
Sí, hay disponibles circuitos de práctica autorizados.
Sí, los horarios de capacitación se pueden ajustar para que se ajusten a su disponibilidad.
Debes cumplir con la edad mínima para el tipo de licencia que estás solicitando y tener un estatus de residencia válido en Japón.
Por lo general, necesitará su tarjeta de residencia (tarjeta Zairyū), pasaporte, certificado de residencia (Jūminhyō) y cualquier otro documento adicional dependiendo de su situación.
Puede ser elegible para convertirlo a una licencia japonesa si cumple con los requisitos y completa el proceso necesario.
Puedes aplicar a partir de los 16 años.
Puede solicitar licencias de automóvil, licencias de motocicleta y categorías profesionales como licencias semimedianas (3 toneladas), según sus necesidades.
Depende de tu horario y disponibilidad, pero el proceso suele tardar varios meses.
El proceso puede tomar desde unas pocas semanas hasta algunos meses, dependiendo de su caso.
Las reservaciones se hacen en el centro de licencias o con la asistencia de una escuela de manejo.
Puedes programarlo directamente en el centro de licencias o a través de tu escuela de manejo.
Sí, completar un curso de primeros auxilios es obligatorio.
Se puede tomar en centros autorizados o arreglado a través de una escuela de manejo.
Sí, generalmente se requieren ambos exámenes.
Típicamente entre 30 y 50 minutos, dependiendo del tipo de examen.
Sí, proporcionamos orientación paso a paso adaptada para residentes extranjeros.
Sí, ambos están incluidos en el programa de capacitación.
Sí, se incluye la práctica de conducción en calle como preparación para la prueba final.
Sí, proporcionamos materiales de estudio y orientación.
Sí, explicamos todas las señales viales de manera clara y exhaustiva.
Sí, enseñamos los puntos clave en los que se enfocan los examinadores.
El costo total varía según el tipo de licencia y el número de lecciones requeridas.
Sí, hay disponibles circuitos de práctica autorizados.
Sí, los horarios de capacitación se pueden ajustar para que se ajusten a su disponibilidad.